Ramen Blinderen

wat is ramen blinderen

Ramen blinderen is het aanbrengen van een dunne raamfolie aan de binnenzijde van autoruiten. Deze folie wordt exact op maat gesneden en op het glas gemonteerd. Afhankelijk van het type folie en het gekozen tintpercentage verandert de lichtdoorlaat en warmtewering van de ruit.

Het blinderen gebeurt met speciale raamfolie, zoals XPEL CS, XR of XR PLUS, elk met eigen eigenschappen
De folie wordt achteraf aangebracht en verschilt daarmee van af-fabriek getint glas
De werking zit in de folie zelf, niet in het glas: de ruit wordt niet vervangen of bewerkt

gratis offerte aanvragen

verschillende type folie

Er verschillende soorten raamfolie, elk met een eigen werking en toepassingsgebied. Het verschil zit niet alleen in hoe donker de ruit oogt, maar vooral in warmtewering, technologie en comfort.

01

xpel cs

XPEL CS is een kleurstabiele raamfolie met UV-bescherming en een beperkte mate van warmtewering.

UV-bescherming
Beperkte warmtewering
Kleurstabiele geverfde folie (verkleurt niet)

02

xpel xr

XPEL XR is een keramische raamfolie die aanzienlijk meer warmte tegenhoudt zonder dat de ruiten extreem donker worden.

UV-bescherming
Tot ±75% warmtewering
Keramische folie met helder zicht

03

xpel xr plus

XPEL XR PLUS is de meest geavanceerde keramische folie en biedt maximale warmte- en infraroodwering.

UV-bescherming
Tot ±98% warmtewering
Maximale infrarood- en hittewering

tint simulator

AutoVisa werkt met verschillende tintpercentages die direct beschikbaar zijn. Welke tint het meest geschikt is, hangt af van het type auto, het gebruik en de gewenste lichtdoorlaat.

Om een beter beeld te krijgen van de verschillen tussen tintniveaus kun je gebruikmaken van de Tint Simulator. Daarmee zie je hoe verschillende percentages uitpakken op jouw voertuig, voordat je een keuze maakt.

Voorkant

Geen
70%
50%

B-Style

Geen
70%
50%
30%
15%
5%

voorbeelden:

gratis offerte aanvragen

Transparante Prijzen

De kosten voor ramen blinderen verschillen per type auto en folie. Kies je voor XPEL CS (klassieke folie) of XPEL XR (premium warmtewering)?

type	XPEL CS	XPEL xr	xr plus
Hatchback 3 deurs	€200	€225	€250
Hatchback 5 deurs	€230	€275	€300
Coupe	€250	€280	€310
Sedan	€275	€325	€375
Station 5 ramen	€280	€330	€380
Station 7 ramen	€300	€350	€400
SUV 5 ramen	€280	€330	€380
SUV 7 ramen	€310	€360	€410

type	XPEL CS	XPEL xr	xr plus
Voorportieren	€120	€175	€220
Voorruit	€175	€225	€275
Chameleon Voorruit	€250	N.V.T	N.V.T

eigenschap	XPEL CS	XPEL xr	xr plus
UV-bescherming	✅	✅	✅
Warmtewering	❌	75%	98%
Inbraakvertraging	✅	✅	✅

Korting bij meerdere auto’s:
2 auto’s: 12.5% korting
3 auto’s: 20% korting

Is ramen tinten legaal?

Een veelgestelde vraag is: “Mag ik mijn autoruiten blinderen en krijg ik geen boete?” Het antwoord is eenvoudig: Ja, ramen blinderen is toegestaan, zolang je je aan de regels houdt.

de regels zijn duidelijk

De voorruit en de voorste zijruiten moeten minimaal 55% licht doorlaten

De achterruiten en achterruit mogen donkerder getint worden.

Bij AutoVisa meten we altijd de lichtdoorlaat en werken we uitsluitend met folies die voldoen aan de wettelijke normen. Zo voorkom je problemen bij APK of politiecontroles.

gratis offerte aanvragen

voordelen na installatie

In de praktijk merk je vooral verschil in zicht, warmte en gebruiksgemak. Hieronder de belangrijkste punten waar mensen vooraf duidelijkheid over willen.

Zicht blijft goed, ook ’s avonds en bij regen, mits de juiste tint wordt gekozen
Warmte in het interieur neemt af, vooral bij keramische folies
Direct rijden is mogelijk, zijruiten pas openen na 3–4 dagen
Achterruitverwarming blijft normaal werken
Geen speciaal onderhoud nodig, voorzichtig reinigen in de eerste week
Kwalitatieve folie verkleurt niet en laat niet los

gratis offerte aanvragen

Wat klanten zeggen

Dagelijks vertrouwen autobezitters uit heel Nederland ons hun auto toe. Bekijk hieronder wat zij zeggen over onze service en resultaten.

gratis offerte aanvragen

verschil fabriekstint & folie

Getinte autoruiten kunnen op twee manieren ontstaan: af-fabriek getint glas of achteraf aangebrachte raamfolie. Hoewel het er soms hetzelfde uitziet, is de werking en flexibiliteit compleet anders.